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Fiat de segunda mano en venta: cómo elegir el anuncio adecuado012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
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Fiat Dino 2000 Coupe - 1967
46.653 US$
gasolina, manual, 65K km, 2,000 cm3, 160 CV, gris, reserve, en stock

GasolinaManual65K km2,000 cm3

160 CVgrisreserveen stock

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15 octubre
CONCESIONARIO
Fiat 600 1.2 MHEV 107 KW (145 CV) DDCT
21.856 US$CONCESIONARIO
2025, gasolina, automática, 22K km, SUV, tracción delantera, 1,199 cm3, 145 CV, Euro 6, blanco, 1.2 MHEV 107 kW (145 CV) DDCT, condición: Usado, en stock

2025GasolinaAutomática22K km

SUVtracción delantera1,199 cm3145 CVEuro 6blanco1.2 MHEV 107 kW (145 CV) DDCTcondición: Usadoen stock

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25 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat Qubo L 1.5 Diésel Talla M Icon Auto 96 KW (130 CV)
28.692 US$CONCESIONARIO
2026, automática, 5 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 130 CV, Euro 6, blanco, 1.5 Diésel Talla M Icon Auto 96 kW (130 CV), condición: Nuevo, en stock

2026Automática5 kmFurgoneta

tracción delantera1,499 cm3130 CVEuro 6blanco1.5 Diésel Talla M Icon Auto 96 kW (130 CV)condición: Nuevoen stock

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19 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat 500X 1.0 Firefly T3 S&S Hey Google 88 KW (120 CV)
17.148 US$CONCESIONARIO
17.892 US$
2021, gasolina, manual, 54K km, SUV, tracción delantera, 999 cm3, 120 CV, Euro 6, blanco, 1.0 Firefly T3 S&S Hey Google 88 kW (120 CV), condición: Usado, en stock

2021GasolinaManual54K km

SUVtracción delantera999 cm3120 CVEuro 6blanco1.0 Firefly T3 S&S Hey Google 88 kW (120 CV)condición: Usadoen stock

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18 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat 500X 1.0 Firefly T3 S&S Hey Google 88 KW (120 CV)
17.148 US$CONCESIONARIO
17.892 US$
2021, gasolina, manual, 54K km, SUV, tracción delantera, 999 cm3, 120 CV, Euro 6, blanco, 1.0 Firefly T3 S&S Hey Google 88 kW (120 CV), condición: Usado, en stock

2021GasolinaManual54K km

SUVtracción delantera999 cm3120 CVEuro 6blanco1.0 Firefly T3 S&S Hey Google 88 kW (120 CV)condición: Usadoen stock

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18 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat 500 1.0 Hybrid Icon 48 KW (65 CV)
20.163 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, manual, 5 km, sedán, tracción delantera, 999 cm3, 65 CV, Euro 6, verde, 1.0 Hybrid Icon 48 kW (65 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaManual5 km

sedántracción delantera999 cm365 CVEuro 6verde1.0 Hybrid Icon 48 kW (65 CV)condición: Nuevoen stock

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17 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat 500 1.0 Hybrid Torino 48 KW (65 CV)
20.163 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, manual, 5 km, sedán, tracción delantera, 999 cm3, 65 CV, Euro 6, dorado, 1.0 Hybrid Torino 48 kW (65 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaManual5 km

sedántracción delantera999 cm365 CVEuro 6dorado1.0 Hybrid Torino 48 kW (65 CV)condición: Nuevoen stock

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CONCESIONARIO
Fiat 500 1.0 6v GSE Lounge 51 KW (70 CV)
11.544 US$CONCESIONARIO
2021, gasolina, manual, 72K km, sedán, tracción delantera, 999 cm3, 70 CV, Euro 6, blanco, 1.0 6v GSE Lounge 51 kW (70 CV), condición: Usado, en stock

2021GasolinaManual72K km

sedántracción delantera999 cm370 CVEuro 6blanco1.0 6v GSE Lounge 51 kW (70 CV)condición: Usadoen stock

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17 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat Grande Panda La Prima MHEV 81 KW (110 CV)
25.554 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, automática, 15 km, SUV, tracción delantera, 1,199 cm3, 110 CV, Euro 6, verde, La Prima MHEV 81 kW (110 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaAutomática15 km

SUVtracción delantera1,199 cm3110 CVEuro 6verdeLa Prima MHEV 81 kW (110 CV)condición: Nuevoen stock

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16 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat 600 1.2 MHEV La Prima DDCT 107 KW (145 CV)
28.009 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, automática, 5 km, SUV, tracción delantera, 1,199 cm3, 145 CV, Euro 6, blanco, 1.2 MHEV La prima DDCT 107 kW (145 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaAutomática5 km

SUVtracción delantera1,199 cm3145 CVEuro 6blanco1.2 MHEV La prima DDCT 107 kW (145 CV)condición: Nuevoen stock

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13 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat Grande Panda Icon 44kWh 83 KW (113 CV)
29.130 US$CONCESIONARIO
2026, eléctrico, automática, 10 km, SUV, tracción delantera, 113 CV, ZEV, verde, Icon 44kWh 83 kW (113 CV), condición: Nuevo, en stock

2026EléctricoAutomática10 km

SUVtracción delantera113 CVZEVverdeIcon 44kWh 83 kW (113 CV)condición: Nuevoen stock

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9 septiembre
CONCESIONARIO
Fiat Topolino BEV 6 KW (8 CV)
11.085 US$CONCESIONARIO
2026, eléctrico, automática, hatchback, tracción delantera, 8 CV, ZEV, verde, BEV 6 kW (8 CV), condición: Nuevo, en stock

2026EléctricoAutomáticaHatchback

tracción delantera8 CVZEVverdeBEV 6 kW (8 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Dobló Furgon 1.5 Diesel M Easy Pro 75 KW (100 CV)
25.666 US$CONCESIONARIO
2026, diésel, manual, 10 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 100 CV, Euro 6, blanco, 1.5 Diesel M Easy Pro 75 kW (100 CV), condición: Nuevo, en stock

2026DiéselManual10 km

furgonetatracción delantera1,499 cm3100 CVEuro 6blanco1.5 Diesel M Easy Pro 75 kW (100 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Dobló Furgon 1.5 Diesel M Easy Pro 75 KW (100 CV)
25.666 US$CONCESIONARIO
2026, diésel, manual, 10 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 100 CV, Euro 6, blanco, 1.5 Diesel M Easy Pro 75 kW (100 CV), condición: Nuevo, en stock

2026DiéselManual10 km

furgonetatracción delantera1,499 cm3100 CVEuro 6blanco1.5 Diesel M Easy Pro 75 kW (100 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Scudo Furgon Doble Cabina Plegable 1.5 BlueHDI M 88 KW (120 CV)
32.055 US$CONCESIONARIO
2026, diésel, manual, 5 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 120 CV, Euro 6, blanco, Furgon Doble Cabina Plegable 1.5 BlueHDI M 88 kW (120 CV), condición: Nuevo, en stock

2026DiéselManual5 km

furgonetatracción delantera1,499 cm3120 CVEuro 6blancoFurgon Doble Cabina Plegable 1.5 BlueHDI M 88 kW (120 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Dobló Furgon 1.5 BlueHDi L1 650kg 75 KW (100 CV)
22.080 US$CONCESIONARIO
2026, diésel, manual, 5 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 100 CV, Euro 6, blanco, 1.5 BlueHDi L1 650kg 75 kW (100 CV), condición: Nuevo, en stock

2026DiéselManual5 km

furgonetatracción delantera1,499 cm3100 CVEuro 6blanco1.5 BlueHDi L1 650kg 75 kW (100 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Dobló Combi 1.5 Diésel Talla M 74 KW (100 CV)
28.356 US$CONCESIONARIO
2026, manual, 6 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 100 CV, Euro 6, blanco, Combi 1.5 Diésel Talla M 74 kW (100 CV), condición: Nuevo, en stock

2026Manual6 kmFurgoneta

tracción delantera1,499 cm3100 CVEuro 6blancoCombi 1.5 Diésel Talla M 74 kW (100 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Dobló Furgon Furgón M Diésel 75 KW (100 CV)
22.080 US$CONCESIONARIO
2026, manual, 5 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 100 CV, Euro 6, blanco, Furgón M Diésel 75 kW (100 CV), condición: Nuevo, en stock

2026Manual5 kmFurgoneta

tracción delantera1,499 cm3100 CVEuro 6blancoFurgón M Diésel 75 kW (100 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Dobló Combi 1.5 Diesel Talla XL 96 KW (130 CV)
30.710 US$CONCESIONARIO
2026, diésel, manual, 10 km, furgoneta, tracción delantera, 1,499 cm3, 130 CV, Euro 6, blanco, Combi 1.5 Diesel Talla XL 96 kW (130 CV), condición: Nuevo, en stock

2026DiéselManual10 km

furgonetatracción delantera1,499 cm3130 CVEuro 6blancoCombi 1.5 Diesel Talla XL 96 kW (130 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Grande Panda Icon MHEV 81 KW (110 CV)
23.873 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, automática, 5 km, SUV, tracción delantera, 1,199 cm3, 110 CV, Euro 6, rojo, Icon MHEV 81 kW (110 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaAutomática5 km

SUVtracción delantera1,199 cm3110 CVEuro 6rojoIcon MHEV 81 kW (110 CV)condición: Nuevoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat Grande Panda Icon MHEV 81 KW (110 CV)
22.192 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, automática, 10 km, SUV, tracción delantera, 1,199 cm3, 110 CV, Euro 6, rojo, Icon MHEV 81 kW (110 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaAutomática10 km

SUVtracción delantera1,199 cm3110 CVEuro 6rojoIcon MHEV 81 kW (110 CV)condición: Nuevoen stock

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Fiat Grande Panda 1.2 Icon 74 KW (100 CV)
19.726 US$CONCESIONARIO
2026, gasolina, manual, 8 km, SUV, tracción delantera, 1,199 cm3, 100 CV, Euro 6, blanco, 1.2 Icon 74 kW (100 CV), condición: Nuevo, en stock

2026GasolinaManual8 km

SUVtracción delantera1,199 cm3100 CVEuro 6blanco1.2 Icon 74 kW (100 CV)condición: Nuevoen stock

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Fiat 500X 1.0 Firefly T3 Sport 88 KW (120 CV)
15.680 US$CONCESIONARIO
16.092 US$
2021, gasolina, manual, 65K km, SUV, tracción delantera, 999 cm3, 120 CV, Euro 6, azul, 1.0 Firefly T3 Sport 88 kW (120 CV), condición: Usado, en stock

2021GasolinaManual65K km

SUVtracción delantera999 cm3120 CVEuro 6azul1.0 Firefly T3 Sport 88 kW (120 CV)condición: Usadoen stock

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Fiat 500X 1.0 Firefly T3 Sport 88 KW (120 CV)
15.680 US$CONCESIONARIO
16.092 US$
2021, gasolina, manual, 65K km, SUV, tracción delantera, 999 cm3, 120 CV, Euro 6, azul, 1.0 Firefly T3 Sport 88 kW (120 CV), condición: Usado, en stock

2021GasolinaManual65K km

SUVtracción delantera999 cm3120 CVEuro 6azul1.0 Firefly T3 Sport 88 kW (120 CV)condición: Usadoen stock

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30 agosto
CONCESIONARIO
Fiat 500X 1.0 Firefly S&S Cult 88 KW (120 CV)
14.559 US$CONCESIONARIO
14.966 US$
2021, gasolina, manual, 61K km, SUV, tracción delantera, 999 cm3, 120 CV, Euro 6, blanco, 1.0 Firefly S&S Cult 88 kW (120 CV), condición: Usado, en stock

2021GasolinaManual61K km

SUVtracción delantera999 cm3120 CVEuro 6blanco1.0 Firefly S&S Cult 88 kW (120 CV)condición: Usadoen stock

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30 agosto
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Sobre esta búsqueda

Si estás mirando anuncios de Fiat, lo inteligente no es preguntarte en abstracto si la marca es “buena”. La pregunta útil es si un Fiat concreto encaja con el tipo de conducción que haces de verdad. Ahí es donde esta marca se vuelve interesante. Fiat suele atraer a compradores que quieren un coche con algo de personalidad, una usabilidad diaria sensata y unas dimensiones que hagan la vida urbana más fácil en lugar de más cansada. En el mercado de la UE, eso significa que un Fiat puede tener mucho sentido para quien valora la maniobrabilidad, unas necesidades de uso sencillas y un coche elegido con un propósito, no simplemente comprado porque era lo que había.

Por qué Fiat suele entrar en la lista inicial

Fiat normalmente atrae a un tipo de comprador bastante definido, y eso ayuda al comparar ofertas. Mucha gente llega a Fiat porque busca un hatchback apto para ciudad, un pequeño coche familiar práctico o algo ligero y fácil de llevar en lugar de un vehículo grande y caro de mantener. Ese carácter de marca importa al leer anuncios. Un Fiat suele merecer una mirada más atenta cuando tu prioridad es la comodidad en el día a día: aparcar, tener buena visibilidad, hacer desplazamientos sencillos, cumplir como segundo coche o acceder a la propiedad de un coche de forma asequible sin perder del todo el encanto.

Eso también significa que conviene ser honesto con lo que necesitas. Si conduces sobre todo en tráfico denso, distancias cortas y vías urbanas mixtas, muchas ofertas de Fiat parecerán mejor enfocadas que alternativas más grandes. Si tu uso consiste principalmente en viajes largos y rápidos con carga completa cada semana, algunos anuncios todavía pueden encajar, pero deberías compararlos con más criterio frente a opciones más amplias o más orientadas a autopista. Una buena selección de Fiat empieza en tu rutina, no en el emblema.

Lee el anuncio como comprador, no como fan

Un anuncio flojo de Fiat suele delatarse antes incluso de que contactes. Pocas fotos, ninguna mención clara al historial de mantenimiento, afirmaciones vagas sobre el kilometraje o descripciones que se apoyan en el estilo pero se saltan el estado real son motivos para ir con calma. En los coches usados en venta, especialmente en una marca que atrae tanto a propietarios particulares cuidadosos como a vendedores que buscan rotación rápida, la diferencia entre una buena oferta y una agotadora suele estar en los detalles pequeños.

Busca anuncios que muestren el coche desde todos los ángulos, incluyan el interior y no oculten las zonas de desgaste. Comprueba si el vendedor menciona registros de mantenimiento, trabajos recientes, estado de los neumáticos, testigos, llaves, tiempo de posesión y motivo de la venta. Un buen anuncio no necesita un gran discurso; solo tiene que responder a las preguntas que un comprador real va a hacer de todos modos. Si una oferta apenas te da algo más que una frase simpática y un precio, da por hecho que tendrás que comprobar bastante más antes de concertar una visita.

Hay además un punto menos evidente con Fiat en el mercado de la UE: los compradores suelen estar comparando historias de propiedad muy distintas dentro de la misma marca. Algunos coches se han mantenido claramente como transporte diario práctico y con mantenimiento al día. Otros pueden haberse tratado como movilidad barata y anunciarse solo cuando algo empezó a molestar al dueño. Por eso la actitud del vendedor importa casi tanto como el propio coche. Un vendedor tranquilo y específico, capaz de explicar el mantenimiento y el uso, suele ser más prometedor que uno que se queda en “va bien” y “no hay que hacerle nada”.

Compara las ofertas de Fiat por función, no solo por año o precio

Un error común es ordenar los anuncios de Fiat solo por año más reciente o por precio más bajo. Es mejor comparar por función. ¿Este Fiat está pensado como coche urbano, coche familiar para el día a día, opción para desplazamientos ocasionales, alternativa fácil para conductores noveles o solución compacta y muy práctica? En cuanto agrupas las ofertas según lo que intentan ofrecer, el mercado se vuelve más fácil de leer.

Por ejemplo, un Fiat más barato puede parecer tentador hasta que notas un historial escaso, descuido estético y equipamiento poco claro. Otro puede costar más, pero venir con documentación más limpia, un cuidado más constante y detalles que sugieren una propiedad más sencilla desde el primer día. La diferencia no siempre se ve en el titular. Busca pistas: neumáticos a juego, fotos honestas, una imagen limpia del salpicadero, facturas de mantenimiento y un vendedor que conozca el coche más allá de lo básico. Cuando los compradores dicen que encontraron un “buen Fiat”, muchas veces quieren decir un coche coherente, no simplemente barato.

Aquí Fiat tiene una ventaja interesante en los anuncios. La marca suele atraer a compradores que no persiguen solo imagen; comparan utilidad real. Eso cambia la forma de pensar el valor. Una oferta fuerte no es la de las palabras más llamativas, sino la que tiene más sentido práctico y deja menos preguntas abiertas. Si dos coches parecen parecidos, elige el que tenga una historia de propiedad más clara. Normalmente será una apuesta mejor que jugársela por un precio de salida más bajo y un pasado más difuso.

Preguntas que merece la pena hacer antes de ir a verlo

Antes de desplazarte para inspeccionar un Fiat, manda un mensaje breve o llama con preguntas concretas. Pregunta cuánto tiempo lo ha tenido el vendedor, si hay historial de mantenimiento documentado, qué trabajos se han hecho recientemente, si ahora mismo hay algo que requiera atención y si toda la electrónica y los elementos de confort funcionan correctamente. Pregunta también por arranque en frío, testigos, aire acondicionado si lo lleva, tacto del embrague, comportamiento de la caja de cambios y cualquier fuga, ruido o fallo recurrente que el vendedor conozca.

Pide también detalles que revelen cómo se ha usado el coche. ¿Ha hecho sobre todo ciudad, trayectos cortos, desplazamientos diarios o uso familiar? ¿Ha pasado largos periodos parado? ¿El kilometraje está respaldado por registros? ¿Tiene dos llaves? ¿Se ha repintado alguna parte de la carrocería? Son preguntas normales, pero separan enseguida a los vendedores serios de los evasivos. Si las respuestas son vagas, inconsistentes o extrañamente defensivas, eso ya es información útil antes de perder media jornada en una visita.

Qué suele hacer que una oferta merezca una visita

Las ofertas de Fiat que sí merecen verse suelen compartir las mismas fortalezas discretas: historial creíble, presentación cuidada sin exceso de brillo teatral, fotos completas y un vendedor que transmite orden. No estás buscando perfección. Estás buscando un coche que su propietario haya entendido. El desgaste normal es una cosa; descuidar lo básico es otra. Un refuerzo lateral del asiento gastado o algunos impactos de gravilla pueden ser aceptables. La falta de información de mantenimiento, testigos sin explicación o un vendedor que no puede detallar el trabajo reciente son mucho más difíciles de pasar por alto.

Cuando finalmente compares Fiat con alternativas, ten presente el carácter de la marca. A menudo la eligen compradores a quienes les importa más la sensación del uso diario que el espectáculo de exposición. Si eso coincide con tus prioridades, un buen anuncio de Fiat puede ser una compra muy racional. Solo mantén la disciplina: compara la función del coche, no solo la etiqueta del precio; confía más en un historial claro que en descripciones optimistas; y da prioridad a ofertas que hagan que la propiedad parezca sencilla en vez de misteriosa. Así es como normalmente se encuentra el Fiat por el que sí merece la pena llamar y, igual de importante, cómo se evita el que solo parecía bueno en la miniatura.

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