Volvo elige al jefe de Škoda: cuándo asumirá realmente Klaus Zellmer

Volvo Cars anunció el nombramiento de Klaus Zellmer como presidente y director ejecutivo el 20 de septiembre de 2026. Actualmente dirige Škoda Auto y anteriormente trabajó durante más de dos décadas en Porsche, además de formar parte del consejo de administración de Volkswagen. Sin embargo, el relevo al frente de Volvo no será inmediato: oficialmente, Zellmer deberá asumir el cargo como muy tarde el 1 de octubre de 2027.

Lo principal sobre el nombramiento

• la decisión del consejo de administración de Volvo Cars se publicó el 20 de septiembre de 2026;

• a fecha del 21 de septiembre de 2026, Klaus Zellmer continúa al frente de Škoda; no se ha revelado cuándo dejará el cargo;

• todavía no se ha anunciado su primer día exacto de trabajo en Volvo;

• la fecha límite para asumir el puesto es el 1 de octubre de 2027;

• el actual CEO, Håkan Samuelsson, preparará la transición junto con el consejo de administración.

Por qué hubo confusión con la fecha

Las primeras informaciones sobre este cambio directivo afirmaban que Zellmer asumiría la dirección de Volvo el 1 de octubre de 2026. Sin embargo, el comunicado oficial de Volvo Cars utiliza una formulación diferente: el nuevo CEO se incorporará al puesto como muy tarde el 1 de octubre de 2027.

Esto significa que la transición podría producirse antes, pero Volvo todavía no ha fijado una fecha concreta. La diferencia es importante: no se trata de unos días después del anuncio, sino de un periodo de transición de hasta un año. La compañía tampoco ha comunicado cuándo dejará Zellmer sus responsabilidades en Škoda ni quién será su sucesor en la marca checa.

Lo que no debe interpretarse entre líneas

El nombramiento de Zellmer no confirma que Volvo vaya a abandonar ningún modelo, plataforma o sistema de propulsión. El fabricante no ha relacionado la decisión con el cierre de proyectos concretos. Por ahora, solo puede hablarse de continuidad en la dirección y de la ejecución de una estrategia ya anunciada.

Cronología del relevo

Por qué Volvo eligió al responsable de Škoda

Zellmer dirige Škoda desde el 1 de julio de 2022. Su nombramiento y sus cargos anteriores se detallan en la biografía oficial de Škoda Auto. Comenzó su carrera en la industria automovilística en Porsche en 1997, más tarde dirigió Porsche Germany y en 2015 se convirtió en presidente y CEO de Porsche Cars North America. Desde el 15 de septiembre de 2020, fue responsable de ventas, marketing y posventa en el consejo de administración de Volkswagen Passenger Cars.

Su etapa en Škoda coincidió con un crecimiento notable de la marca. En 2025, la compañía entregó 1 043 900 vehículos a sus clientes, un 12,7% más que el año anterior. En el primer semestre de 2026, las entregas aumentaron otro 9,1%, hasta 555 700 unidades. Las ventas de modelos totalmente eléctricos alcanzaron 108 200 unidades, un 48,3% más interanual.

Estos resultados no demuestran que un solo directivo haya generado personalmente todo el crecimiento: las ventas dependen de la gama, la producción, la demanda, el trabajo de las divisiones regionales y la política general de Volkswagen Group. No obstante, las cifras ayudan a explicar por qué el consejo de administración de Volvo destaca la experiencia de Zellmer al frente de una marca durante un periodo de cambios tecnológicos y de mercado.

Qué compañía recibirá

Zellmer deberá continuar el plan presentado por la dirección actual tres días antes del anuncio de su nombramiento. Según la estrategia de Volvo del 17 de septiembre de 2026, la compañía pretende lanzar 13 automóviles nuevos hasta finales de 2030: siete para los mercados occidentales y seis para China.

No se trata únicamente de vehículos eléctricos. Volvo planea combinar modelos totalmente eléctricos con híbridos enchufables de tercera generación y diferenciar más su oferta para Europa, Estados Unidos y China. En los mercados occidentales utilizará las arquitecturas SPA2 y SPA3, mientras que los modelos chinos se desarrollarán en una colaboración más estrecha con Geely.

En el mismo programa, Volvo fijó el objetivo a largo plazo de superar el 8% de rentabilidad operativa EBIT y de duplicar su cuota de mercado. Son objetivos de la compañía, no resultados garantizados. Su cumplimiento dependerá de la demanda, los costes de desarrollo, los aranceles, la competencia y la velocidad con la que los compradores adopten vehículos electrificados.

Qué cambiará para los compradores de Volvo

En los próximos meses, el nombramiento no debería modificar los vehículos disponibles en los concesionarios, las condiciones de garantía ni el calendario de mantenimiento. Zellmer todavía no ha asumido el cargo y el programa de producto hasta 2030 se definió bajo la dirección actual.

Las consecuencias de la decisión sobre la dirección se manifestarán más adelante, en la distribución de prioridades entre regiones, el control de los costes y la elección del ritmo de lanzamiento de nuevos modelos. Su experiencia en Porsche, Volkswagen y Škoda puede ser útil para Volvo: conoce tanto el segmento premium como el mercado europeo generalista. Pero todavía no existen decisiones oficiales de Zellmer sobre la gama de Volvo, por lo que es prematuro atribuirle futuras cancelaciones o presentaciones.

Qué sigue sin conocerse

• la fecha exacta en la que Zellmer dejará Škoda;

• el nombre del próximo responsable de la compañía checa;

• si Zellmer podrá asumir el cargo en Volvo antes del 1 de octubre de 2027;

• qué decisiones sobre productos y mercados regionales modificará después de recibir las responsabilidades.

A fecha del 21 de septiembre de 2026, lo principal está confirmado: Volvo ya ha elegido a su próximo director ejecutivo, pero la compañía todavía no está bajo su gestión. Por ahora, Håkan Samuelsson y el equipo actual ejecutan la estrategia anunciada, y el calendario exacto de la transferencia de responsabilidades aún no se ha publicado.