
Preguntas frecuentes
Elon Musk anunció que la producción del Cybertruck en la planta Gigafactory Texas se reducirá aproximadamente a mediados de 2027. Tesla no ha comunicado la fecha exacta de fabricación del último vehículo.
A fecha del 6 de noviembre de 2026, el Cybertruck más barato disponible para pedidos era la versión Premium AWD, con un precio de $92 490. La versión Dual Motor AWD, cuyo precio era de $82 490, ya no se podía pedir.
Tesla todavía no ha informado durante cuánto tiempo venderá los vehículos restantes ni cómo funcionarán posteriormente el suministro de repuestos y el servicio. A fecha del 7 de noviembre, no había información oficial al respecto.
El 6 de noviembre de 2026, Elon Musk escribió en X que Tesla reducirá la producción del Cybertruck en la planta Gigafactory Texas «aproximadamente a mediados del próximo año». Según explicó, el motivo es liberar espacio para aumentar la producción del Cybercab. Ese mismo día, según Electrek, Tesla subió los precios del pickup en su sitio web y dejó de aceptar pedidos de la versión más barata.
En resumen. La decisión ya está anunciada, pero Tesla no ha dado detalles: no hay una fecha exacta para el último vehículo, tampoco información sobre repuestos y servicio para los propietarios, y se desconoce si el pickup se fabricará en otro lugar. Gigafactory Texas es la única planta donde se ensambla.
Qué comunicó exactamente Tesla
La declaración de Musk consta de una sola frase: la producción del Cybertruck en Gigafactory Texas se reducirá a mediados de 2027 para aumentar la producción del Cybercab. En respuesta a un usuario de X, calificó el Cybertruck como el mejor automóvil de la historia de Tesla y el final de su producción como el fin de una era. La empresa no respondió a una consulta de Reuters.

Wes Morrill, ingeniero jefe del proyecto, escribió que el Cybertruck «sigue vivo a través del Cybercab». Es el comentario de un empleado, no un programa oficial de transferencia de tecnología.
Cronología
Fecha | Acontecimiento |
|---|---|
21.11.2019 | Tesla presenta el Cybertruck; el precio inicial anunciado es de $39 900 |
30.11.2023 | Primeras entregas a los compradores |
Febrero de 2026 | La versión de dos motores por $59 990 se ofrece «solo durante los próximos 10 días» y después se retira |
Abril de 2026 | Comienza la producción del Cybercab en la planta de Texas |
Agosto de 2026 | Los precios de dos versiones suben $5 000 |
Septiembre de 2026 | Comienzan en Austin los viajes de pago en el Cybercab |
Finales de octubre de 2026 | Tesla cancela las ventas del Cybertruck en Australia y Nueva Zelanda |
06.11.2026 | Musk anuncia la reducción de la producción; suben los precios en Estados Unidos |
Mediados de 2027 | Fecha estimada para detener la línea; no se comunica el día exacto |
Cuántos Cybertruck se vendieron
Antes del lanzamiento, Musk esperaba vender alrededor de 250 000 vehículos al año. Según Kelley Blue Book, en Estados Unidos se vendieron 38 965 Cybertruck en 2024 y 20 237 en 2025, un 48 % menos. Tesla no publica estadísticas separadas para el pickup: lo incluye en la categoría «Otros modelos» junto con Model S, Model X y Semi. En el tercer trimestre de 2026, esa categoría registró 8 295 vehículos, un 48 % menos que un año antes. Electrek estima que entre 7 000 y 8 000 de ellos fueron Cybertruck; se trata de una estimación del medio, no de datos de Tesla.
Por separado, el medio cita a S&P Global Mobility: en el cuarto trimestre de 2025, SpaceX compró 1 279 Cybertruck y todas las empresas de Musk adquirieron 1 339, cerca del 19 % de las matriculaciones en Estados Unidos durante ese trimestre.

Qué ha cambiado en los precios
Según los datos del configurador de Tesla citados por Electrek, el 6 de noviembre los precios del Cybertruck en Estados Unidos eran los siguientes:
Versión | Precio en agosto de 2026 | Precio el 06.11.2026 | Cambio |
|---|---|---|---|
Dual Motor AWD | $74 990 | $82 490 (no disponible para pedidos) | +$7 500 |
Premium AWD | $84 990 | $92 490 | +$7 500 |
Cyberbeast | $99 990 | $102 490 | +$2 500 |
Por tanto, el Cybertruck más barato que todavía se puede pedir cuesta $92 490. A comienzos de agosto, el precio de entrada a la gama era de $69 990, lo que supone un aumento de aproximadamente el 32 % en diez semanas. Como referencia, en su presentación de 2019 Tesla anunció un precio de $39 900, mientras que las primeras unidades de producción se vendieron por unos $60 990.

Qué significa esto si estás pensando en comprarlo
La versión Dual Motor AWD ya no se puede pedir en el sitio web de Tesla. Las demás versiones han subido de precio de forma considerable. Antes de pagar, comprueba en el configurador el plazo de entrega y las condiciones de la garantía: Tesla aún no ha anunciado durante cuánto tiempo venderá los vehículos restantes. Puedes consultar las campañas de retirada correspondientes a un VIN concreto en el sitio web de NHTSA: el Cybertruck ya ha sido objeto de retiradas, entre ellas por la cámara de visión trasera y el pedal del acelerador.
Por qué el pickup se vendía en pocos países
El Cybertruck no se vendía en Europa ni en la mayoría de los países donde se conduce por la derecha. Andy Palmer, exdirector de Aston Martin, declaró a Reuters que en los lugares donde las normas de las pruebas de choque tienen en cuenta el impacto contra peatones, un vehículo así no las superaría. Tesla publica las versiones y los mercados actuales en su página del Cybertruck; si estás viendo un anuncio de un vehículo procedente de Estados Unidos, ten en cuenta que la homologación y la garantía pueden ser diferentes en tu país.
Cybercab: qué se sabe sobre el «motivo»
El Cybercab es un vehículo biplaza sin volante ni pedales. Según CBS News, su producción comenzó en Texas en abril y los viajes de pago empezaron en Austin en septiembre. A finales de octubre, Electrek contabilizó 463 Cybercab registrados en Texas y señaló que la planta ocupa más de 10 millones de pies cuadrados, mientras que la línea del Cybertruck funciona aproximadamente a una cuarta parte de su capacidad. Por eso, el medio considera que la explicación de la «falta de espacio» no resiste el análisis. Es la opinión editorial de Electrek. Tesla no ha detallado su versión. Según Reuters, la NHTSA todavía está determinando si Tesla certificó correctamente por su cuenta el Cybercab conforme a las normas federales de seguridad.

Qué sigue sin saberse
Cuándo saldrá de la línea de montaje el último Cybertruck y cuántas unidades se fabricarán todavía.
Durante cuánto tiempo Tesla aceptará pedidos y venderá las unidades disponibles en inventario.
Cómo funcionarán los repuestos y el servicio para los propietarios actuales. El 7 de noviembre no había información oficial.
Si la producción se trasladará a otra planta: según Reuters, parece poco probable, pero la empresa no ha hecho comentarios.
Tesla publica sus entregas trimestrales en la sección para inversores. El próximo informe permitirá comparar cómo cambió el volumen total de la categoría «Otros modelos» después del anuncio.
Lo esencial: el 6 de noviembre de 2026, Musk anunció que la producción del Cybertruck se reducirá a mediados de 2027. Están confirmados el plazo y la relación con el Cybercab; las cifras de ventas, las estimaciones sobre el uso de la línea y las explicaciones del motivo siguen siendo opiniones de medios y analistas, mientras que el futuro del servicio para los propietarios aún no se ha aclarado.









