El 5 de agosto de 2026, una publicación especializada informó sobre las declaraciones del responsable de Porsche, Michael Leiters: el 718 eléctrico llegará a producción pese a que su desarrollo se ha prolongado. Es una noticia relevante después de meses de rumores sobre la cancelación del proyecto. Sin embargo, no equivale a la presentación del automóvil: Porsche todavía no ha anunciado públicamente la fecha de debut, las características, el precio ni la gama de versiones del 718 EV de producción.
El cargo de Leiters no ofrece dudas: asumió la presidencia del consejo de administración de Porsche AG el 1 de enero de 2026. En cambio, la información sobre el futuro vehículo eléctrico disponible el 5 de agosto procede de una entrevista concedida a un periódico alemán y reproducida por la prensa del motor, no de un comunicado técnico independiente de Porsche.
En resumen: tres fechas que explican la situación
6 de septiembre de 2021: Porsche presentó el prototipo eléctrico de competición Mission R.
Finales de octubre de 2025: terminó la producción de los 718 Boxster y Cayman de gasolina.
5 de agosto de 2026: la prensa especializada publicó las declaraciones de Michael Leiters sobre la continuidad del proyecto 718 EV.
Qué se sabe y qué sigue sin confirmarse
Pregunta | Situación a 6 de agosto de 2026 | Base de la información |
|---|---|---|
¿Sigue adelante el proyecto? | Sí, según las declaraciones del CEO recogidas por la prensa especializada. | Publicación del 5 de agosto basada en una entrevista a Leiters. |
¿Se siguen fabricando los 718 de gasolina anteriores? | No, la producción ha terminado. | Informe oficial de Porsche correspondiente a 2025. |
Fecha del estreno mundial y del inicio de las ventas del 718 EV | No se ha revelado. | Porsche no ha publicado ningún anuncio oficial. |
Batería, potencia, sistema de tracción, autonomía y precio | No se han revelado. | Porsche no ha publicado las especificaciones. |
Por qué la cuestión del 718 ha cobrado tanta importancia
La serie 718 era la puerta de entrada al mundo de los Porsche con motor central: el Cayman de carrocería cerrada y el Boxster descapotable. En su informe oficial de 2025, Porsche indica expresamente que la producción de los 718 Boxster y Cayman terminó a finales de octubre de 2025.
Esto explica por qué un sucesor eléctrico es más importante que una actualización generacional convencional. La marca ya no fabrica de forma regular los 718 conocidos, pero entre el final de la serie anterior y el debut de la nueva se ha abierto una pausa. La declaración del 5 de agosto confirma la dirección del desarrollo, pero no acorta esa pausa con una fecha concreta.
Mission R: una referencia para el debate, no la ficha técnica del futuro 718 EV
El 6 de septiembre de 2021, Porsche presentó el Mission R en la IAA Mobility de Múnich. Era un prototipo eléctrico de competición con arquitectura de 900 voltios, una batería de aproximadamente 80 kWh y una carga anunciada del 5 al 80 % en unos 15 minutos.
Sin embargo, el Mission R fue creado para la competición de clientes. Su potencia de hasta 800 kW en el modo de clasificación, su peso aproximado de 1,5 toneladas y su aerodinámica no son características del Porsche 718 EV de carretera. El prototipo muestra la dirección de ingeniería de Porsche, pero no promete el equipamiento de un modelo de producción.
Qué dice la estrategia oficial de Porsche
En la rueda de prensa anual del 11 de marzo de 2026, Porsche comunicó una revisión de su estrategia de producto y un enfoque flexible respecto a los tipos de sistemas de propulsión. El documento no menciona ni la fecha ni las características del 718 EV.
Qué cambia para los compradores y propietarios de un 718
Quien busque un Cayman o Boxster de gasolina debería comprobar la disponibilidad de la unidad concreta y las condiciones de la garantía.
A quienes esperan un deportivo eléctrico de Porsche todavía les resulta demasiado pronto para elegir una configuración o comparar precios.
Los propietarios de los 718 actuales no deberían sacar conclusiones sobre el futuro valor de su automóvil basándose únicamente en la noticia del 718 EV.
Lo esencial
El Porsche 718 EV sigue en desarrollo, según las declaraciones de Michael Leiters publicadas el 5 de agosto de 2026. Al mismo tiempo, el último 718 de gasolina ya ha dejado de fabricarse y el fabricante todavía no ha revelado los detalles de su sucesor eléctrico. Por ahora, se trata de una confirmación de la continuidad del proyecto, no del anuncio de un modelo de producción listo para salir al mercado.
