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Ford Fiesta 1.0I ECOBOOST 70KW CONNECTED
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2021, Benzin, manuell, 114K km, Schrägheck, 95 PS, 1.0I ECOBOOST 70KW CONNECTED, Zustand: Gebraucht, auf Lager

2021BenzinManuell114K km

Schrägheck95 PS1.0I ECOBOOST 70KW CONNECTEDZustand: Gebrauchtauf Lager

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Ford Fiesta Ford 1.0i EcoBoost 70kW Connected 5d
2022, Benzin, manuell, 93K km, Schrägheck, 998 cm3, 101 PS, silber, Ford 1.0i EcoBoost 70kW Connected 5d, Zustand: Gebraucht, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 04:30

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Schrägheck998 cm3101 PSsilberFord 1.0i EcoBoost 70kW Connected 5dZustand: Gebrauchtauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 04:30

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Ford Fiesta Ford, '17, 1.1 70kW Connected 5d/p
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2022, Benzin, manuell, 93K km, Schrägheck, 998 cm3, 101 PS, grau, Ford, '17, 1.1 70kW Connected 5d/p, Zustand: Gebraucht, auf Lager

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4 November
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Ford Fiesta 1.0I ECOBOOST 70KW CONNECTED
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2021, Benzin, manuell, 114K km, Schrägheck, 95 PS, 1.0I ECOBOOST 70KW CONNECTED, Zustand: Gebraucht, auf Lager

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3 November
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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium
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2023, Benzin, manuell, 70K km, Schrägheck, 998 cm3, 101 PS, grau, 1.0 EcoBoost Titanium, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 09.11.2026 07:45

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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X
2022, manuell, 73K km, Schrägheck, 999 cm3, 125 PS, grau, 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line X, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 08:15

2022Manuell73K kmSchrägheck

999 cm3125 PSgrau1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line XZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 08:15

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Ford Fiesta Ford 1.1 52kW Trend 5d
2019, Benzin, manuell, 70K km, Schrägheck, 1,084 cm3, 69 PS, grau, Ford 1.1 52kW Trend 5d, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 08:00

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Schrägheck1,084 cm369 PSgrauFord 1.1 52kW Trend 5dZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 08:00

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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line
8.901 $HÄNDLER
2021, Benzin, manuell, 91K km, Schrägheck, 998 cm3, 95 PS, rot, 1.0 EcoBoost ST-Line, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 02:35

2021BenzinManuell91K km

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Ford Fiesta 1.0 EcoB. ST-Line
2019, Benzin, manuell, 53K km, Schrägheck, 998 cm3, 101 PS, grau, 1.0 EcoB. ST-Line, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 09.11.2026 02:15

2019BenzinManuell53K km

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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium
2022, manuell, 144K km, Schrägheck, 999 cm3, 125 PS, schwarz, 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 08:15

2022Manuell144K kmSchrägheck

999 cm3125 PSschwarz1.0 EcoBoost Hybrid TitaniumZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 08:15

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Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100pk Connected
2022, Benzin, manuell, 30K km, Schrägheck, 101 PS, grau, 1.0 EcoBoost 100pk Connected, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 04:21

2022BenzinManuell30K km

Schrägheck101 PSgrau1.0 EcoBoost 100pk ConnectedZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 04:21

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Ford Fiesta 1.6 Sport Margin
2.929 $HÄNDLER
2015, Benzin, manuell, 171K km, Schrägheck, 1,596 cm3, 120 PS, schwarz, 1.6 Sport, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 02:35

2015BenzinManuell171K km

Schrägheck1,596 cm3120 PSschwarz1.6 SportZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 02:35

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Ford Fiesta Cool&Connect 1.1 75CV BVM5 E6d
7.520 $HÄNDLER
2021, Benzin, manuell, 40K km, Schrägheck, 1,084 cm3, 75 PS, weiß, Cool&Connect 1.1 75CV BVM5 E6d, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 09:00

2021BenzinManuell40K km

Schrägheck1,084 cm375 PSweißCool&Connect 1.1 75CV BVM5 E6dZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 09:00

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Ford Fiesta Affaires 1.0 Flexifuel 95ch Trend
2022, manuell, 126K km, Schrägheck, 95 PS, weiß, Affaires 1.0 Flexifuel 95ch Trend, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager, Verkaufsdatum 06.11.2026 05:00

2022Manuell126K kmSchrägheck

95 PSweißAffaires 1.0 Flexifuel 95ch TrendZustand: GebrauchtEuropaauf LagerVerkaufsdatum 06.11.2026 05:00

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FORD Fiesta 1.0 ST-Line Navi LED PDC
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2022, Benzin, automatisch, 27K km, Schrägheck, 125 PS, blau, Fiesta 1.0 ST-Line, Zustand: Gebraucht, unterwegs

2022BenzinAutomatisch27K km

Schrägheck125 PSblauFiesta 1.0 ST-LineZustand: Gebrauchtunterwegs

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3 November
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FORD Fiesta 1.1 Cool&Connect NAVI KLIMAAUT SHZ PDC LED
8.474 $HÄNDLER
2018, Benzin, manuell, 108K km, Schrägheck, 86 PS, rot, Fiesta 1.1 Cool&Connect, Zustand: Gebraucht, unterwegs

2018BenzinManuell108K km

Schrägheck86 PSrotFiesta 1.1 Cool&ConnectZustand: Gebrauchtunterwegs

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27 Oktober
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FORD Fiesta 1.1 Cool&Connect LED RFK Shz ACC
10.584 $HÄNDLER
2022, Benzin, manuell, 49K km, Schrägheck, 75 PS, schwarz, Fiesta 1.1 Cool&Connect, Zustand: Gebraucht, auf Lager

2022BenzinManuell49K km

Schrägheck75 PSschwarzFiesta 1.1 Cool&ConnectZustand: Gebrauchtauf Lager

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2020, Diesel, manuell, 45K km, Schrägheck, 86 PS, silber, Fiesta 1.5 TDCi Cool&Connect, Zustand: Gebraucht, unterwegs

2020DieselManuell45K km

Schrägheck86 PSsilberFiesta 1.5 TDCi Cool&ConnectZustand: Gebrauchtunterwegs

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16 Oktober
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FORD Fiesta 1.0 EB Titanium NAVI LED SHZ PDC
12.817 $HÄNDLER
2023, Benzin, manuell, 69K km, Schrägheck, 101 PS, schwarz, Fiesta 1.0 EB Titanium, Zustand: Gebraucht, auf Lager

2023BenzinManuell69K km

Schrägheck101 PSschwarzFiesta 1.0 EB TitaniumZustand: Gebrauchtauf Lager

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7 Oktober
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FORD Fiesta 1.0 EB Titanium Winterpaket
7.793 $HÄNDLER
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2018, Benzin, manuell, 84K km, Schrägheck, 101 PS, blau, Fiesta 1.0 EB Titanium, Zustand: Gebraucht, auf Lager

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Schrägheck101 PSblauFiesta 1.0 EB TitaniumZustand: Gebrauchtauf Lager

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FORD Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line X Navi LED B&O RFK
17.283 $HÄNDLER
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2022, Benzin, automatisch, 45K km, Schrägheck, 125 PS, grau, Fiesta 1.0 EcoBoost ST-Line X, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager

2022BenzinAutomatisch45K km

Schrägheck125 PSgrauFiesta 1.0 EcoBoost ST-Line XZustand: GebrauchtEuropaauf Lager

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FORD Fiesta 1.0 EB Titanium SHZ PDC LED TEMPOMAT
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2023, Benzin, manuell, 53K km, Schrägheck, 101 PS, grau, Fiesta 1.0 EB Titanium, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager

2023BenzinManuell53K km

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FORD Fiesta 1.0 EB Cool&Connect NAVI PDC LED DAB
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2020, Benzin, automatisch, 106K km, Schrägheck, 125 PS, schwarz, Fiesta 1.0 EB Cool&Connect, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager

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FORD Fiesta 1.1 Cool&Connect NAVI LED SHZ PDC
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2022, Benzin, manuell, 43K km, Schrägheck, 75 PS, weiß, Fiesta 1.1 Cool&Connect, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager

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FORD Fiesta 1.0 EB Titanium SHZ ACC
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2019, Benzin, manuell, 103K km, Schrägheck, 125 PS, blau, Fiesta 1.0 EB Titanium, Zustand: Gebraucht, Europa, auf Lager

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Ein gutes Ford Fiesta-Inserat sollte den nächsten Schritt klar machen. Entweder vermittelt es genug Vertrauen, um eine Besichtigung zu vereinbaren, oder es zeigt Ihnen still und leise, dass Sie weiterscrollen sollten. Genau das ist die richtige Haltung auf dieser Seite: nicht „Gefällt mir das Modell?“, sondern „Welches Ford Fiesta-Angebot ist meine Zeit wirklich wert?“ Auf dem EU-Markt, wo gebrauchte Kleinwagen oft für den Arbeitsweg, als erstes Auto oder für die Stadt mit gelegentlichen Autobahnkilometern gekauft werden, kann der Unterschied zwischen einem gepflegten, ehrlichen Fiesta und einem billig wirkenden Kompromiss deutlich größer sein, als die Fotos vermuten lassen.

Warum der Ford Fiesta immer wieder auf Shortlists landet

Der Ford Fiesta taucht aus einem einfachen Grund immer wieder in Gebrauchtwagensuchen auf: Er bewegt sich in einem sehr praktischen Teil des Marktes. Er ist klein genug, um sich im Alltag unkompliziert zu fahren, zugleich erwarten viele Käufer aber, dass er auch für regelmäßige Fahrten im echten Leben komfortabel genug ist und nicht nur für kurze Stadtstrecken. Genau deshalb ist der Vergleich wichtig. Zwei Ford Fiesta-Inserate können auf dem Papier ähnlich wirken und dennoch zu ganz unterschiedlichen Käufern passen – je nach Wartungshistorie, bisheriger Nutzung, Ausstattungslinie und danach, wie sorgfältig der Verkäufer das Auto präsentiert.

Wenn Sie gebrauchte Ford Fiesta zum Verkauf vergleichen, sollten Sie nicht allein mit dem Kilometerstand beginnen. Er ist wichtig, aber das Inserat sollte Ihnen auch helfen zu verstehen, welches Leben das Auto bisher hatte. Ein Fiesta, der regelmäßig auf längeren Strecken bewegt und pünktlich gewartet wurde, kann der bessere Kauf sein als ein Exemplar mit niedrigerem Tachostand, aber unklarer Historie, schlechten Fotos und ohne Erklärung zu kürzlich erledigten Arbeiten. Bei einem so verbreiteten Modell müssen Sie ein schwaches Inserat in der Regel nicht künstlich zu einem guten Kandidaten machen.

Lesen Sie das Inserat wie ein Redakteur, nicht wie ein Träumer

Der nützlichste Hinweis kommt oft schon vor dem Anruf. Seriöse Ford Fiesta-Verkäufer zeigen das Auto meist klar und stimmig: Fotos bei Tageslicht, aus mehreren Perspektiven, dazu Armaturenbrett, Sitze, Kofferraum, Räder und einige Nahaufnahmen von Bereichen, die Käufer wirklich interessieren. Wenn auf den Bildern Lenkrad, Infotainment-Bereich, Laderaum oder die unteren Karosseriepartien ausgespart werden, sollten Sie sich fragen, was hier verborgen wird oder was der Verkäufer schlicht nicht versteht zu zeigen.

Auch der Text zählt. Ein gutes Inserat wirkt meist ruhig und konkret. Es kann Wartungstermine, kürzlich erledigte Arbeiten, vorhandene Unterlagen, den Zustand der Reifen, bekannte Mängel oder die Zahl der vorhandenen Schlüssel nennen. Ein schwaches Inserat stützt sich oft auf leere Floskeln, bezeichnet das Auto ohne Belege als „perfekt“ oder liefert eine lange Ausstattungsliste, aber fast nichts zu Besitzverhältnissen und Pflege. Bei einem Ford Fiesta sind kurze Hinweise dazu, wann der letzte Service war, ob Verschleißteile kürzlich ersetzt wurden und ob Warnleuchten vorhanden sind, viel nützlicher als übertriebene Lobeshymnen.

Auch der Kommunikationsstil ist ein Verkäufersignal, das viele Käufer unterschätzen. Wenn Sie drei einfache Fragen stellen und eine einzige vage Antwort zurückbekommen, ist das bereits eine Information. Ein Verkäufer, der Besitzdauer, Wartungsnachweise und den Verkaufsgrund klar erklären kann, ist meist auch später einfacher im Umgang. Auf dem EU-Markt, wo Käufer Inserate über Länder- und Sprachgrenzen hinweg vergleichen, wird Klarheit noch wertvoller. Ehrliche, einfache Antworten sind besser als geschliffene, aber ausweichende Formulierungen.

Die Details, die einen Ford Fiesta besichtigungswürdig machen

Wenn ein Inserat die erste Prüfung besteht, vergleichen Sie die Teile des Angebots, die den späteren Besitz betreffen, und nicht nur den aufgerufenen Preis. Schauen Sie auf den sichtbaren Zustand von Sitzen, Lenkrad, Pedalen und Laderaum und prüfen Sie dann, ob dieses Bild zum angegebenen Kilometerstand passt. Wirkt der Innenraum deutlich stärker abgenutzt als erwartet, fragen Sie nach dem Grund. Wenn auf den Außenfotos eine Fahrzeugseite fehlt oder das Auto nur im nassen Zustand gezeigt wird, verlangen Sie vor der Anfahrt zusätzliche Bilder.

Die Servicehistorie kann unvollständig sein und trotzdem nützlich bleiben, aber sie sollte nachvollziehbar sein. Fragen Sie, was kürzlich gemacht wurde, ob Rechnungen vorhanden sind und ob der Verkäufer Unterlagen aus früherem Besitz hat. Bei jedem gebrauchten Ford Fiesta ist es sinnvoll, nach der normalen Wartung, nach bekannten Warnmeldungen, nach dem Schaltgefühl im Alltag und nach Geräuschen bei kaltem Motor oder auf schlechten Straßen zu fragen. Sie wollen den Verkäufer nicht verhören; Sie prüfen, ob das Auto beobachtet und gepflegt wurde.

Hier gibt es noch eine stille Marktregel: Weil der Ford Fiesta so vertraut ist, gehen manche Verkäufer davon aus, dass Käufer ein nachlässiges Inserat schon durchgehen lassen. Belohnen Sie das nicht. Ein gängiges Modell sollte leichter vergleichbar sein, nicht schwieriger. Wenn ein Angebot ordentliche Fotos, eine glaubwürdige Beschreibung und nützliche Antworten liefert, ein anderes aber nur unscharfe Bilder, Übertreibungen und Verzögerungen, dann hat das bessere Inserat bereits zusätzliche Aufmerksamkeit verdient, noch bevor Sie das Auto überhaupt gesehen haben.

Fragen, die Sie stellen sollten, bevor Sie losfahren

Eine kurze Nachricht oder ein kurzer Anruf kann Ihnen eine unnötige Fahrt ersparen. Fragen Sie den Verkäufer, wie lange er den Ford Fiesta besitzt, ob Zulassungspapiere und Serviceunterlagen zur Einsicht bereitliegen und ob es Mängel gibt, die er vor einer Besichtigung nennen möchte. Fragen Sie nach Steinschlägen, Dellen, Roststellen, Schäden im Innenraum, Warnleuchten oder allem, was auf den Fotos nicht zu erkennen ist. Wenn die Antwort „gar nichts“ lautet, bitten Sie darum, noch einmal um das Auto herumzugehen und das zu bestätigen. Die zweite Antwort ist oft realistischer.

Wenn Sie mehrere Ford Fiesta-Inserate in Europa vergleichen, stellen Sie jedem Verkäufer dieselben wenigen Fragen. So treten Unterschiede schnell hervor. Der eine nennt vielleicht von sich aus Daten und Belege, der andere bleibt bewusst ungenau. Der eine beschreibt die tägliche Nutzung des Autos ganz selbstverständlich, der andere klingt, als hätte er kaum Zeit mit dem Wagen verbracht. Diese Unterschiede sind wichtig, weil sie oft vorwegnehmen, wie die Besichtigung verlaufen wird.

Wann Sie besser weitersuchen und Alternativen prüfen

Nicht jedes Ford Fiesta-Angebot verdient eine Besichtigung vor Ort. Gehen Sie weiter, wenn der Verkäufer Fragen zu Unterlagen ausweicht, einfache zusätzliche Fotos verweigert, die Wartungsgeschichte nicht erklären kann oder Details ständig ändert. Ziehen Sie sich auch zurück, wenn die Anzeige wie aus allgemeinen Floskeln zusammenkopiert wirkt und jeder Bezug zur Besitzgeschichte fehlt. Ein günstiges Inserat kann schnell teuer werden, wenn es schon mit fehlenden Informationen beginnt.

Der beste Ansatz auf dieser Seite ist einfach: Erstellen Sie eine Shortlist von Ford Fiesta zum Verkauf, bei denen Fotos, Beschreibung, Zustand und Verkäuferverhalten zusammenpassen. Besichtigen Sie dann zuerst die glaubwürdigsten Exemplare. So vermeiden Sie schwache Angebote und erhöhen Ihre Chancen deutlich, einen Ford Fiesta zu finden, der schon ehrlich wirkt, bevor sich überhaupt ein Rad dreht.

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