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Häufig gestellte Fragen
Volkswagen hat bestätigt, dass der ID. Tiguan künftig die Position von ID.4 und ID.5 übernehmen soll. Eine eigene coupéartige Version wurde bislang nicht angekündigt.
Die Weltpremiere ist für Anfang Oktober 2026 geplant, der genaue Tag wurde noch nicht genannt. Die Markteinführung soll Anfang 2027 beginnen; eine Liste der Länder und Liefertermine liegt bislang nicht vor.
Nein. Volkswagen will den elektrischen ID. Tiguan parallel zum klassischen Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieb anbieten.
Am 28. September 2026 gab Volkswagen den Namen des neuen Elektro-SUVs ID. Tiguan bekannt und erklärte ausdrücklich, dass es der Nachfolger von gleich zwei Modellen wird: ID.4 und ID.5. Die Weltpremiere ist für Anfang Oktober geplant, die Markteinführung soll Anfang 2027 beginnen. Einen genauen Termin für die Präsentation nannte das Unternehmen bislang nicht.
Ein Nachfolger für zwei Modelle
Der ID.4 ist derzeit das klassische Elektro-SUV im Volkswagen-Programm, während das Unternehmen den ID.5 als elektrisches SUV-Coupé beschreibt. In seiner Mitteilung vom 28. September bündelt Volkswagen die Zukunft beider Modelle unter einem Namen: ID. Tiguan. Eine eigene coupéartige Version des neuen Fahrzeugs hat der Hersteller allerdings nicht angekündigt. Nach Angaben des Unternehmens wurden seit 2021 zusammen mehr als 950.000 ID.4 und ID.5 an Kunden ausgeliefert.
Was bedeutet „ersetzt“?
Volkswagen hat die Position des ID. Tiguan im künftigen Modellprogramm beschrieben, aber kein Datum für das Ende der Produktion oder des Verkaufs von ID.4 und ID.5 in den einzelnen Ländern genannt. Für Käufer sind das zwei unterschiedliche Fragen: Dass ein Nachfolger erscheint, sagt nichts darüber aus, wie lange die aktuellen Modelle noch bei den Händlern vor Ort erhältlich sein werden.
Elektro- und klassischer Tiguan werden parallel angeboten
Der bekannte Name kann zunächst verwirren: Volkswagen hat keinen Abschied vom Tiguan mit Verbrennungsmotor angekündigt. Das Unternehmen will den ID. Tiguan gleichzeitig mit dem Tiguan mit Benzin-, Diesel- und Hybridantrieb verkaufen. ID. Tiguan ist der Name eines eigenständigen Elektromodells und keine Ankündigung zum Ende des klassischen Tiguan.
Volkswagen verfolgt bereits bei den Bezeichnungen ID. Polo und ID. Cross denselben Ansatz. Beim Tiguan soll der Name den Kunden außerdem eine klare Orientierung im Modellprogramm geben: An die Stelle der Bezeichnungen ID.4 und ID.5 tritt der Name eines bekannten Modells. Wie ähnlich der neue Wagen dem klassischen Tiguan bei Abmessungen, Innenraum und Alltagstauglichkeit sein wird, lässt sich erst nach der Premiere beurteilen.
Zeitplan: Was für die einzelnen Märkte bekannt ist
Wann | Ereignis | Status |
|---|---|---|
28. September 2026 | Volkswagen gab den Namen ID. Tiguan bekannt und bestätigte, dass er ID.4 und ID.5 ersetzen wird. | Offiziell |
Anfang Oktober 2026 | Weltpremiere; der genaue Tag wurde noch nicht genannt. | Volkswagen-Plan |
Anfang 2027 | Beginn der Markteinführung; eine Liste der Länder und Liefertermine wurde noch nicht veröffentlicht. | Volkswagen-Plan |
Später im Jahr 2027 | Marktstart in den USA als Modell des Jahrgangs 2028. | Bericht von MotorTrend unter Berufung auf Volkswagen of America |
Den Zeitplan für die USA nennt MotorTrend unter Berufung auf die dortige Markengesellschaft. Er kann nicht als Verkaufsplan für alle Länder verstanden werden: In der weltweiten Mitteilung von Volkswagen ist lediglich von einem Marktstart Anfang 2027 die Rede.
Welche Daten für den Vergleich mit ID.4 und ID.5 noch fehlen
Am 29. September hatte Volkswagen ein getarntes Fahrzeug gezeigt und es als neue Generation eines Elektro-SUVs mit neuem Design bezeichnet. Der Hersteller hat die Batteriekapazität, Leistung, Reichweite, Ladegeschwindigkeit, Abmessungen, Ausstattungslinien und den Preis des ID. Tiguan bislang nicht bekannt gegeben. Daher wäre es verfrüht zu behaupten, dass er weiter fährt oder schneller lädt als der aktuelle ID.4. Solche Erwartungen finden sich zwar in der Automobilpresse, sie sind jedoch keine technischen Angaben von Volkswagen.
Was nach der Premiere im Oktober geprüft werden sollte
Reichweite und Messverfahren für den jeweiligen Markt: Werte aus verschiedenen Ländern lassen sich nicht ohne Weiteres als dieselbe Zahl vergleichen.
Batteriekapazität und Ladezeit innerhalb des angegebenen Prozentbereichs – nicht nur die Spitzenleistung der Ladesäule.
Kofferraumvolumen und Platz in der zweiten Sitzreihe, insbesondere wenn der ID. Tiguan als Ersatz für ID.4 oder ID.5 betrachtet wird.
Lokale Preisliste und Bestellstart: Eine Weltpremiere bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug bereits zum Verkauf steht.
Für alle, die einen elektrischen Volkswagen auswählen, steht bislang vor allem eine bestätigte Änderung im Modellprogramm fest: Ein ID. Tiguan soll künftig den Platz von zwei aktuellen Elektro-SUVs einnehmen. Ob es sich lohnt, auf das neue Modell zu warten oder einen verfügbaren ID.4 beziehungsweise ID.5 zu kaufen, sollte erst entschieden werden, wenn technische Daten und Preise für den jeweiligen Markt veröffentlicht sind.
