Häufig gestellte Fragen
Der Smart #2 ist ein rein elektrisches, kompaktes Fahrzeug mit zwei Sitzplätzen, das auf Testgeländen und öffentlichen Straßen geprüft wird. Smart nennt außerdem eine neue Generation der tridion-Sicherheitszelle.
Die Weltpremiere soll laut Smart im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon stattfinden.
Smart hat bislang keine offiziellen Angaben zu Batteriekapazität, Reichweite, Leistung, Ladezeit, genauen Abmessungen, Ausstattungsvarianten oder Preisen veröffentlicht.
Am 20.07.2026 teilte Smart offiziell mit, dass der neue Smart #2 vor seiner Weltpremiere globale Straßentests aufgenommen hat. Das ist nicht nur für die Marke selbst ein wichtiger Schritt, sondern auch für das Segment der kompakten Elektroautos für die Stadt: Der Hersteller bestätigt damit im Grunde die Rückkehr zu einem kleinen Zweisitzer-Konzept, mit dem einst der Fortwo verbunden war.
In der aktuellen Pressemitteilung heißt es ausdrücklich, dass das Modell auf Testgeländen und öffentlichen Straßen geprüft wird. Außerdem soll die Weltpremiere im Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon stattfinden. Diese Angaben lassen sich auf der offiziellen Mitteilung von Smart überprüfen; der Terminplan der Messe ist auf der offiziellen Website des Paris Motor Show zu finden.
Was Smart offiziell bestätigt hat
Zum Stand vom 20. Juli liegen mehrere belastbare Fakten vor. Erstens ist der Smart #2 ein rein elektrisches Modell. Zweitens handelt es sich um ein kompaktes, speziell für den Stadtverkehr ausgelegtes Fahrzeug mit zwei Sitzplätzen. Drittens hält die Marke an der charakteristischen Idee einer kurzen Karosserie mit weit außen stehenden Rädern fest. So soll bei kompakten Abmessungen möglichst viel nutzbarer Innenraum entstehen.
Smart spricht außerdem von einer neuen Generation der tridion-Sicherheitszelle. Das ist für die Marke ein wichtiges Detail, denn die tridion-Zelle gehörte lange zu den prägenden optischen und technischen Merkmalen kompakter Smart-Modelle. Beim Design arbeitet laut Unternehmen ein Team von Mercedes-Benz, während die technische Entwicklung bei der Smart Global R&D liegt.
Parameter | Bekannt | Status |
Datum der offiziellen Mitteilung | 20.07.2026 | Von Smart bestätigt |
Fahrzeugtyp | Kompaktes Elektroauto mit zwei Sitzplätzen | Von Smart bestätigt |
Projektphase | Globale Tests auf Testgeländen und öffentlichen Straßen | Von Smart bestätigt |
Ort der Premiere | Pariser Autosalon | Von Smart bestätigt |
Premiere | Oktober 2026 | Von Smart bestätigt |
Plattform / Antrieb | Genaue Angaben noch nicht veröffentlicht | Nicht veröffentlicht |
Reichweite | Noch keine offiziellen Zahlen | Nicht veröffentlicht |
Leistung und Batterie | Noch keine offiziellen technischen Daten | Nicht veröffentlicht |
Was noch nicht bekannt ist
In Fachmedien kursieren bereits erste Schätzungen zum Smart #2. Sie sollten jedoch nicht mit offiziellen Angaben verwechselt werden. Der Hersteller hat bislang keine Informationen zur Batteriekapazität, Reichweite, Leistung, Ladezeit, zu den genauen Abmessungen, Ausstattungsvarianten oder Preisen veröffentlicht. Falls irgendwo konkrete Zahlen genannt werden, sind sie derzeit als journalistische Erwartungen oder Verweise auf frühere Konzeptfahrzeuge zu verstehen – nicht als endgültige Daten der Serienversion.
Für künftige Käufer ist das die wichtigste praktische Erkenntnis. Derzeit lassen sich das Fahrzeugkonzept und der Premierenzeitraum zuverlässig einordnen, nicht aber die Reichweite mit einer Akkuladung oder die erwartete Preisklasse. Für die Fahrzeugwahl sind diese Angaben entscheidend: Sie bestimmen meist, ob ein Modell ein Nischenfahrzeug für die Stadt bleibt oder zu einem Angebot für einen größeren Käuferkreis wird.
Warum der Smart #2 für den Markt wichtig ist
In den vergangenen Jahren hat sich Smart zunehmend größeren Elektroautos zugewandt. Vor diesem Hintergrund wirkt der Smart #2 wie ein Versuch, die ursprüngliche Ausrichtung der Marke auf den Stadtverkehr wieder aufzunehmen. Für den europäischen Markt könnte das ein kluger Schritt sein: In Großstädten wächst das Interesse erneut an kleinen Fahrzeugen, die sich leichter parken und besonders im dichten Stadtverkehr kostengünstiger betreiben lassen.
Smart kehrt dabei nicht einfach nur zu den vertrauten Abmessungen zurück. Der offiziellen Beschreibung zufolge will der Hersteller das bekannte kompakte Format mit einer neuen Sicherheitsarchitektur und einem moderneren Design verbinden. Die aktuelle Modellpalette der Marke ist auf der offiziellen Smart-Website zu sehen. Dort wird deutlich, wie stark sich das neue Modell von den größeren SUV-Konzepten der Marke unterscheidet.
Wie es weitergeht
Der nächste wichtige Termin ist Oktober 2026. Dann soll Smart die Serienversion in Paris präsentieren und die grundlegenden technischen Daten bekannt geben. Erst danach lässt sich beurteilen, wie nah das Serienfahrzeug an den Erwartungen des Marktes liegt und ob die Marke bei Reichweite oder Ausstattung zugunsten der kompakten Bauweise Abstriche machen musste.
Bis dahin bleibt der Smart #2 eine der interessantesten Stadtwagen-Premieren der kommenden Monate. Nicht, weil bereits alle Details bekannt wären, sondern gerade weil der Hersteller bisher nur das Wesentliche bestätigt hat – das Fahrzeugformat, den Zeitplan und die Entwicklungsrichtung. Bei den entscheidenden Eigenschaften für den Alltag lässt Smart dagegen noch Raum für Spekulationen.
