Am 5. August 2026 berichtete ein Fachmedium über eine Aussage des Porsche-Chefs Michael Leiters: Der elektrische 718 soll trotz der langwierigen Entwicklung gebaut werden. Das ist eine wichtige Nachricht nach monatelangen Gerüchten über eine mögliche Einstellung des Projekts. Sie ist jedoch keine Fahrzeugpräsentation: Porsche hat weiterhin weder ein öffentlich angekündigtes Debüt-Datum noch technische Daten, einen Preis oder eine Übersicht der Serienversionen des 718 EV veröffentlicht.
Leiters’ Position steht außer Frage: Er übernahm am 1. Januar 2026 den Vorstandsvorsitz der Porsche AG. Die Informationen zum künftigen Elektrofahrzeug basieren am 5. August jedoch auf seinem Interview mit einer deutschen Zeitung, das von der Automobilpresse aufgegriffen wurde – nicht auf einer separaten technischen Mitteilung von Porsche.
Kurz erklärt: Drei Termine ordnen die Situation ein
Am 6. September 2021 präsentierte Porsche das elektrische Rennwagenkonzept Mission R.
Ende Oktober 2025 endete die Produktion der benzinbetriebenen Modelle 718 Boxster und Cayman.
Am 5. August 2026 wurden in der Fachpresse Aussagen von Michael Leiters zur Fortsetzung des 718-EV-Projekts veröffentlicht.
Was bekannt ist – und was noch nicht
Frage | Stand am 6. August 2026 | Grundlage |
|---|---|---|
Wird das Projekt fortgesetzt? | Ja, laut der von der Fachpresse wiedergegebenen Aussage des CEO. | Veröffentlichung vom 5. August mit Verweis auf ein Interview mit Leiters. |
Werden die bisherigen benzinbetriebenen 718 noch produziert? | Nein, die Produktion ist beendet. | Offizieller Porsche-Bericht für 2025. |
Termin der Weltpremiere und des Verkaufsstarts des 718 EV | Nicht bekannt gegeben. | Porsche hat keine öffentliche Ankündigung veröffentlicht. |
Batterie, Leistung, Antrieb, Reichweite und Preis | Nicht bekannt gegeben. | Eine öffentliche Spezifikation von Porsche liegt nicht vor. |
Warum die Zukunft des 718 so wichtig ist
Die 718-Baureihe war der Einstieg in die Welt der Mittelmotorsportwagen von Porsche: der Cayman mit geschlossenem Aufbau und der offene Boxster. Im offiziellen Bericht für 2025 weist Porsche ausdrücklich darauf hin, dass die Produktion von 718 Boxster und Cayman Ende Oktober 2025 eingestellt wurde.
Das erklärt, warum ein elektrischer Nachfolger mehr als nur ein gewöhnlicher Generationswechsel wäre. Porsche produziert die vertrauten 718-Modelle nicht mehr regulär, gleichzeitig ist zwischen dem Ende der bisherigen Baureihe und dem Debüt einer neuen eine Lücke entstanden. Die Aussage vom 5. August bestätigt die Entwicklungsrichtung, schließt diese Lücke aber nicht mit einem konkreten Termin.
Mission R ist ein Anhaltspunkt, aber kein Datenblatt des künftigen 718 EV
Am 6. September 2021 zeigte Porsche den Mission R auf der IAA Mobility in München. Dabei handelte es sich um ein elektrisches Rennwagenkonzept mit 900-Volt-Architektur, einer Batterie mit etwa 80 kWh Kapazität und einer angegebenen Ladezeit von 5 bis 80 Prozent in ungefähr 15 Minuten.
Der Mission R wurde jedoch für den Kundensport entwickelt. Seine Leistung von bis zu 800 kW im Qualifikationsmodus, sein Gewicht von etwa 1,5 Tonnen und seine Aerodynamik sind keine technischen Daten des straßenzugelassenen Porsche 718 EV. Das Konzept zeigt die technische Entwicklungsrichtung von Porsche, verspricht aber keine Serienausstattung.
Was die offizielle Porsche-Strategie aussagt
Auf der jährlichen Pressekonferenz am 11. März 2026 berichtete Porsche über eine Überarbeitung der Produktstrategie und einen flexiblen Ansatz bei den Antriebsarten. In dem Dokument werden weder ein Termin noch technische Daten des 718 EV genannt.
Was das für Käufer und Besitzer eines 718 bedeutet
Wer einen benzinbetriebenen Cayman oder Boxster kaufen möchte, sollte die Verfügbarkeit des konkreten Fahrzeugs und die Garantiebedingungen prüfen.
Wer auf einen elektrischen Porsche-Sportwagen wartet, sollte noch keine Ausstattungsvarianten auswählen oder Preise vergleichen.
Besitzer eines aktuellen 718 sollten aus der Nachricht zum 718 EV nicht allein auf den künftigen Fahrzeugwert schließen.
Das Wichtigste
Der Porsche 718 EV bleibt in Entwicklung – das geht aus den am 5. August 2026 veröffentlichten Aussagen von Michael Leiters hervor. Der letzte benzinbetriebene 718 wird dagegen bereits nicht mehr produziert, während Porsche Details zum elektrischen Nachfolger noch nicht bekannt gegeben hat. Bislang bestätigt die Nachricht lediglich die Fortsetzung des Projekts, nicht die Ankündigung eines fertigen Serienmodells.
