Am 23. September 2026 hat Nissan den PIXO vorgestellt – einen elektrischen Kleinwagen mit vier Sitzplätzen, der für europäische Städte entwickelt wurde. Abmessungen, Batteriekapazität und Ladeparameter sind bekannt. Preis und Bestellbedingungen für die europäischen Märkte wurden noch nicht bekannt gegeben.
Von der Ankündigung zur Premiere: zwei Termine
Am 9. September 2026 gab Nissan den Namen PIXO bekannt und kündigte die Premiere für den 23. September an. Am Tag der Präsentation veröffentlichte das Unternehmen die technischen Daten und bestätigte: Das Design stammt von Nissan, die Entwicklung erfolgte gemeinsam mit Renault. Produziert werden soll das Fahrzeug im Renault-Werk in Novo Mesto, Slowenien.
Der PIXO gehört zum europäischen A-Segment und ist weniger als 3,8 Meter lang. Gleichzeitig verfügt er über fünf Türen und vier Sitzplätze. Die hinteren Sitze lassen sich unabhängig voneinander verschieben. So kann das Verhältnis zwischen Platz für Passagiere und Gepäck flexibel angepasst werden.
Abmessungen, Batterie und Ladezeiten
Die wichtigsten Zahlen nannte Nissan in der Pressemitteilung zur Premiere vom 23. September. Sie beziehen sich auf das vorgestellte Modell. Welche Ausstattung in den einzelnen Ländern angeboten wird, will das Unternehmen später bekannt geben.
Parameter | Wert |
|---|---|
Länge / Breite ohne Außenspiegel | 3796 / 1790 mm |
Radstand / Wendekreis | 2492 mm / 9,9 m |
Sitzplätze / Türen | 4 / 5 |
Kofferraum | 356 l; 1221 l bei umgeklappten Rücksitzen |
Batterie / Leistung des Elektromotors | 27,5 kWh, LFP / 60 kW |
Reichweite | Bis zu 259 km nach WLTP, vorläufiger Wert |
Laden mit DC / AC | Bis zu 50 / 11 kW |
DC-Laden von 15 auf 80 % | Etwa 28 Minuten unter geeigneten Bedingungen |
Die LFP-Batterie kommt bei einem europäischen Nissan-Modell erstmals zum Einsatz. Für die gesamte PIXO-Baureihe sind DC-Schnellladen mit bis zu 50 kW und AC-Laden mit bis zu 11 kW angegeben. Die genannten 28 Minuten beziehen sich auf das Laden von 15 auf 80 % an einer geeigneten Ladestation. Die tatsächliche Ladezeit hängt unter anderem von der Batterietemperatur und dem Zustand der Ladeausrüstung ab.
Wie ist die Angabe „259 km“ zu verstehen?
Es handelt sich um ein vorläufiges Ergebnis im WLTP-Zyklus, nicht um eine garantierte Reichweite für jede Fahrt. Nissan weist darauf hin, dass die endgültige Zertifizierung noch nicht abgeschlossen ist. Im realen Verkehr hängt die Reichweite unter anderem von Geschwindigkeit, Wetter, Topografie, Beladung und dem Betrieb der Klimaanlage ab. Für die Routenplanung ist es sinnvoller, das eigene Fahrprofil und die verfügbaren Ladestationen zu berücksichtigen, statt die 259 km als festen Wert anzusehen.
Was der Fahrer bekommt
Nissan kündigt für den PIXO das Beschleunigen und Verzögern mit einem Pedal, eine automatische Notbremsfunktion und einen Spurhalteassistenten an. Im Innenraum gibt es ein sieben Zoll großes Fahrerdisplay und einen zehn Zoll großen zentralen Bildschirm. Das integrierte Google-System umfasst Navigation und den Sprachassistenten Gemini. Den genauen Funktionsumfang und die Verfügbarkeit einzelner Optionen in den jeweiligen Ausstattungslinien müssen Käufer prüfen, sobald die lokalen Spezifikationen veröffentlicht sind.
Das angegebene Kofferraumvolumen beträgt 356 l bei aufgestellten Rücksitzen. Darin ist ein 50 l großer Stauraum für das Ladekabel enthalten. Die unabhängig voneinander verschiebbare Rückbank ist praktisch, wenn ein langer Gegenstand transportiert werden soll und gleichzeitig ein hinterer Sitzplatz erhalten bleiben muss. Der PIXO ist jedoch für vier Personen und nicht für fünf ausgelegt – das sollte beim Vergleich des Kofferraumvolumens mit anderen Stadtwagen berücksichtigt werden.
Was vor der Bestellung geprüft werden sollte
Die endgültig zertifizierte Reichweite der gewählten Version.
Den Preis, die Ausstattung und die Lieferzeiten im jeweiligen Land.
Ob am Ort, an dem das Fahrzeug die meiste Zeit steht, eine geeignete Lademöglichkeit vorhanden ist.
Wann wird der Preis bekannt gegeben?
In der europaweiten Mitteilung von Nissan heißt es, dass Informationen zu Preisen, länderspezifischen Ausstattungslinien und Vorbestellungen ab Dezember 2026 veröffentlicht werden sollen. Die Auslieferung an Kunden ist für Anfang 2027 geplant. Dabei handelt es sich um einen allgemeinen Zeitplan und nicht um einen einheitlichen Verkaufsstart in allen Ländern.
Auf der britischen PIXO-Seite steht beispielsweise, dass Bestellungen noch nicht möglich sind. Die vollständigen Preise und Angebote für Großbritannien werden dort für März 2027 erwartet. Daher sollten in der Presse genannte Schätzungen zum Einstiegspreis nicht als von Nissan bestätigter Preis verstanden werden. Bis die lokalen Preislisten veröffentlicht sind, bleibt offen, wie viel der PIXO im jeweiligen Land kosten wird und welche Funktionen zur Serienausstattung gehören.
