DA
Ofte stillede spørgsmål
Renault 4 Jogging har en annonceret startpris på 27.490 euro i Nederlandene. Prisen kan være anderledes på andre markeder.
Jogging har en opgivet WLTP-rækkevidde på 305 km. Den faktiske rækkevidde afhænger blandt andet af vejr, hastighed og rute.
Jogging kan oplades med op til 6,6 kW via AC og op til 80 kW via DC. Renault angiver cirka 3 timer og 30 minutter fra 10 til 80 % via AC og 25 minutter via en hurtig DC-lader.
Renault føjer en ny indstigningsversion, Jogging, til 4 E-Tech electric-familien. I Nederlandene koster den fra 27.490 euro – 2.000 euro mindre end Evolution med et batteri på 40 kWh. Forskellen i den opgivne rækkevidde er til gengæld kun 5 km. Det ville dog være forenklet kun at vælge ud fra pris og rækkevidde: Motor, ladeudstyr og udstyrsniveau er forskellige.
Renault præsenterede opdateringen af modelprogrammet den 8. oktober 2026. Jogging forventes lanceret inden årets udgang, men den præcise dato for leveringsstart er ikke angivet i meddelelsen.
Hvad koster Jogging, og hvad skal den sammenlignes med?
Den 19. oktober 2026 offentliggjorde Renaults nederlandske afdeling priserne på den opdaterede Renault 4. De gør det muligt at sammenligne tre drivlinjevarianter på samme marked.
Version | Batteri | Effekt | Rækkevidde WLTP | Pris fra |
|---|---|---|---|---|
Jogging | 37 kWh, LFP | 110 hk | 305 km | 27.490 euro |
Evolution urban range | 40 kWh | 120 hk | 310 km | 29.490 euro |
Evolution comfort range | 52 kWh | 150 hk | 415 km | 32.190 euro |
27.490 euro er den annoncerede pris i Nederlandene. Prisen kan ikke uden videre overføres til andre lande, fordi lokale priser og købsbetingelser kan være anderledes.
Hvad får man for de ekstra 4.700 euro?
Det er forskellen mellem Jogging og Evolution med et batteri på 52 kWh til de offentliggjorte priser. For beløbet får køberen yderligere 40 hk og op til 110 km ekstra WLTP-rækkevidde. Det er en sammenligning af de komplette versioner – ikke prisen på det større batteri alene.
Hvad betyder skiftet til LFP?
LFP er en litium-jernfosfat-kemi til batterier. Jogging har en opgivet brutto kapacitet på 37 kWh og en netto kapacitet på 36,5 kWh. Batteriet driver en ny motor fra samme familie som den, der bruges i Twingo E-Tech electric. Accelerationen fra 0 til 100 km/t tager opgivne 10,2 sekunder.
For Renault er det en del af en tidligere plan: Den 1. juli 2024 annoncerede Ampere indførelsen af LFP og cell-to-pack-teknologi for at reducere batteriomkostningerne. I denne konstruktion placeres cellerne direkte i batterikassen uden mellemliggende moduler. Det udnytter den indvendige plads mere effektivt.
Jogging bruger også cell-to-pack-teknologi. Renault har dog ikke oplyst, hvor stor en del af prisforskellen til Evolution der skyldes batteriet. Besparelsen for køberen hænger sammen med valget af hele udstyrsniveauet.
Mindre batteri – næsten samme rækkevidde?
Ifølge de officielle tal er Jogging kun 5 km efter Evolution med 40 kWh-batteriet. Batteriets kapacitet afgør dog ikke rækkevidden alene; bilens energiforbrug spiller også ind. 305 km WLTP er resultatet af en standardiseret testcyklus og ikke en garanteret rækkevidde under alle forhold. Vejr, hastighed og rute påvirker den faktiske distance.
Opladning: Hvad skal man se på ud over kapaciteten?
Jogging understøtter AC-opladning med op til 6,6 kW og DC-opladning med op til 80 kW. Renault angiver cirka 3 timer og 30 minutter for at lade fra 10 til 80 % via AC og 25 minutter via en hurtig DC-lader.
Versionerne med batterier på 40 og 52 kWh har ifølge den nederlandske specifikation en indbygget AC-lader på 11 kW. Hvis man plejer at lade bilen under korte stop ved en butik eller på arbejdet, er det derfor et selvstændigt argument, når versionen skal vælges.
Hvorfor giver en 22 kW-lader ikke Jogging alle 22 kW?
Ved AC-opladning er bilens indbyggede lader også en begrænsning. En kraftigere AC-lader hæver ikke Jogging-versionens grænse over 6,6 kW. Ved hurtig DC-opladning er grænsen en anden: 80 kW. Før købet er det derfor nyttigt at undersøge, hvilke typer ladere der faktisk er tilgængelige, og ikke kun hvor mange der vises på kortet.
Hvad følger med i grundudstyret?
Jogging har blandt andet:
manuelt betjent klimaanlæg;
7-tommers digital instrumentering og en 10,1-tommers multimedieskærm;
Apple CarPlay og Android Auto;
parkeringssensorer bag og bakkamera;
bagsæde, der kan foldes i forholdet 60:40;
18-tommer hjul med hjulkapsler.
Der er også mulighed for manuel forvarmning af batteriet før opladning. Funktionen kan aktiveres fra midterskærmen uden at angive en ladestation som destination i navigationen. Det er praktisk, hvis føreren allerede ved, hvor bilen skal holde, og ikke planlægger ruten via bilens indbyggede system.
Hvilken version bør man overveje?
Til regelmæssige ture, hvor bilen kan være tilsluttet opladning i længere tid, er Jogging især interessant på grund af prisen. Ved hyppige lange ture bør man også se nærmere på Evolution comfort range. Hvis valget står mellem Jogging og Evolution urban range, er det bedst at begynde med den tilgængelige AC-opladning og det nødvendige udstyr: De to versioner ligger meget tæt på hinanden med hensyn til den opgivne rækkevidde.
