Ofte stillede spørgsmål
Honda har blandt andet gjort grillåbningen større, gjort frontsplitteren dybere og justeret de adaptive støddæmpere i +R-indstillingen. Bremsepedalens slør er reduceret, Rev Match reagerer hurtigere, og kabinen har fået sædevarme, Ultrasuede, Google built-in, to USB-C-porte og automatisk nedblændeligt bakspejl. Effekten og den sekstrins manuelle gearkasse er uændret.
Ifølge Honda skal den ændrede front forbedre luftstrømmen til motoren og øge downforce, mens +R-indstillingen giver mere præcis kontrol på ujævnt underlag. Til hverdagskørsel kommer blandt andet sædevarme og opdaterede førerassistentsystemer. Den amerikanske specifikation har dog fire siddepladser, og de fabriksmonterede Michelin Pilot Sport 4S er sommerdæk, som ikke er beregnet til vinterkørsel.
Honda oplyser en MSRP på 48.695 dollars og en TSRP på 49.990 dollars inklusive et leveringsgebyr på 1.295 dollars. Skatter, registrering og ekstra forhandlergebyrer er ikke inkluderet. Premiumlak koster yderligere 455 dollars ifølge Honda.
01.10.2026 præsenterede Honda den opdaterede Civic Type R årgang 2027 til det amerikanske marked. Fokus er på bedre motorkøling, ændret undervognsadfærd i +R-indstillingen og mere udstyr i kabinen. Effekten er uændret, og den sekstrins manuelle gearkasse er fortsat den eneste transmission. Sædevarme kommer for første gang.
I den officielle meddelelse fra 1. oktober oplyser Honda, at bilerne efter planen begynder at ankomme til amerikanske forhandlere i oktober 2026. Den præcise dato er ikke oplyst. Tidsplanen og udstyret, der beskrives nedenfor, gælder USA; salgsbetingelser i andre lande skal undersøges særskilt.
Hvilke ændringer vil føreren faktisk bemærke?
Komponent eller funktion | Hvad er ændret til årgang 2027? |
|---|---|
Front | Grillens åbning er gjort større, og frontsplitteren er blevet dybere |
Adaptive støddæmpere | Indstillingerne i +R er justeret |
Bremsepedal | En fjeder reducerer slør i mekanismen |
Rev Match | Motoren reagerer hurtigere ved automatisk mellemgas |
Forsæder | Sædevarme er tilføjet, og polstringens perforeringsmønster er ændret |
Kabine og multimedie | Ultrasuede-beklædning, Google built-in, to USB-C-porte og automatisk nedblændeligt bakspejl er tilføjet |
Til banen: køling og mere præcis kontrol
Den nye front har en funktionel betydning. Ifølge Honda forbedrer den større grillåbning og den reducerede turbulens luftstrømmen til motoren, mens den dybere splitter øger downforce. Producenten forbinder ændringerne med en mere stabil ydelse under intensiv kørsel på bane. Pressemeddelelsen angiver ingen tal for øget downforce.
Dæmpningen er revideret i +R-indstillingen: Honda oplyser, at karrosseriets hoppen og stødvise hårdhed er reduceret. For føreren betyder det, at den valgte linje kan holdes mere præcist på ujævnt underlag. Det er dog ikke dokumentation for en blødere kørsel i alle indstillinger, da producentens beskrivelse specifikt gælder +R.
To andre ændringer påvirker handlingerne før et sving. Den ekstra fjeder i bremsepedalens mekanisme reducerer slør, mens Rev Match hurtigere hæver motoromdrejningerne ved nedgearing. En ændret pedalfornemmelse dokumenterer ikke i sig selv en kortere bremselængde – de gennemgåede publikationer indeholder ingen sammenlignende målinger.
Motoren har fortsat et slagvolumen på 1996 cm³, en effekt på 315 hp efter SAE-standarden og et drejningsmoment på 310 lb-ft eller cirka 420 Nm. Tallene fremgår af specifikationerne for den amerikanske Civic Type R. Derfor bør opdateringen vurderes ud fra køreegenskaber og stabilitet under belastning – ikke ud fra en effektforøgelse.
Til hverdagskørsel: varme, opkobling og udsyn
De sportslige forsæder har fået sædevarme med tre trin. Den øverste del af instrumentpanelet og fordørene er beklædt med Ultrasuede. Det automatisk nedblændelige bakspejl reducerer blænding fra forlygterne på bilen bagved. Ændringerne er praktiske i daglig kørsel, uanset om bilen kommer på en racerbane.
Multimediesystemet har fået Google built-in med Google Maps og Google Play samt Google Gemini og Alexa built-in. Midterkonsollen har nu to USB-C-porte. Ved import af bilen bør tilgængeligheden af de tilsluttede tjenester undersøges i det land, hvor den skal bruges: Honda gør opmærksom på forskelle i kompatibilitet og app-tilgængelighed.
Honda Sensing-systemet er også opdateret. Producenten oplyser, at systemet til forebyggelse af kollisioner er blevet bedre til at registrere motorcykler og cykler, og at den adaptive fartpilot samt vognbaneassistenten er forbedret. Funktionen Post-Collision Braking er tilføjet. Den er beregnet til at reducere risikoen for efterfølgende sammenstød.
To begrænsninger ved hverdagsbrug
Den amerikanske Type R-specifikation angiver fire siddepladser. Det skal tages med i overvejelserne, hvis bilen skal bruges af en familie på fem personer.
De fabriksmonterede Michelin Pilot Sport 4S i størrelsen 265/30 ZR19 er sommerdæk. Honda angiver direkte, at de ikke er beregnet til vinterkørsel. Sædevarmen øger komforten i kulde, men der skal stadig vælges et separat sæt sæsondæk.
USA-prisen: Hvad er inkluderet i 49.990 dollars?
I Hondas pristabel fra 01.10.2026 står der to beløb: 48.695 dollars i MSRP og 49.990 dollars i TSRP. Forskellen er et leveringsgebyr på 1.295 dollars. De 49.990 dollars inkluderer levering, men ikke skatter, registrering eller ekstra forhandlergebyrer. Den faktiske salgspris kan afvige fra den vejledende pris.
Lakfarven ændrer beregningen
Honda oplyser et tillæg på 455 dollars for premiumlak. I specifikationen er Meteorite Gray Metallic en standardfarve, mens Championship White, Sonic Gray Pearl og Boost Blue Pearl er premiumfarver.
For en af de tre betalingsfarver bliver beregningen 49.990 + 455 = 50.445 dollars før skatter og registrering. Det er vores beregning ud fra de offentliggjorte oplysninger. Der er ikke grundlag for automatisk at lægge 455 dollars til prisen på bilen i standardfarven grå.
Hvem bør vente på opdateringen?
For en køber, der vil kombinere ture på bane med daglig kørsel, giver opdateringen konkrete argumenter: forbedret kontrol i +R, sædevarme og nye multimediefunktioner. Ejere af den tidligere Type R bør prøve bilen og sammenligne den, før de beslutter sig for et skifte: Effekten er ikke øget, og virkningen af de nye indstillinger er indtil videre primært beskrevet af producenten.
Pr. 02.10.2026 indeholder de anvendte materialer ingen uafhængig sammenligning af omgangstider eller bremselængder for den opdaterede og den tidligere bil. Den amerikanske pris viser heller ikke, hvad import eller køb i et andet land vil koste. En sådan beregning kræver lokale skatter, leveringsbetingelser og et konkret tilbud fra en forhandler.
