• Biler
    +3 t
  • Om os
  • Blog
Tilføj bil
Tilføj bil
  1. Hjem
  2. Blog
  3. Nyheder
  4. Apollo EVO 2026 — ny track-hypercar med V12 og kun 10 eksemplarer
NyhederTyske biler

Apollo EVO 2026 — ny track-hypercar med V12 og kun 10 eksemplarer

Valeriu Vodnicear
Valeriu Vodnicear
Juni 07, 20261 min læsningVisninger 980
Tilføj som foretrukken kilde
  1. Apollo EVO: hvad er det
  2. Vigtige tekniske specifikationer
  3. Motor og ydeevne
  4. Dynamik
  5. Aerodynamik og chassis
  6. Vægt og komponenter
  7. Eksklusivitet og pris
  8. Design og interiør
  9. Eksteriør
  10. Interiør
  11. Arven fra Intensa Emozione
  12. Konklusion

Indhold

  1. Apollo EVO: hvad er det
  2. Vigtige tekniske specifikationer
  3. Motor og ydeevne
  4. Dynamik
  5. Aerodynamik og chassis
  6. Vægt og komponenter
  7. Eksklusivitet og pris
  8. Design og interiør
  9. Eksteriør
  10. Interiør
  11. Arven fra Intensa Emozione
  12. Konklusion
Apollo EVO 2026 — ny track-hypercar med V12 og kun 10 eksemplarer

Apollo EVO: hvad er det

Apollo EVO er en helt ny track-specialiseret hypercar-model 2026 fra den tyske virksomhed Apollo Automobil, skabt som en evolution af den legendariske Apollo Intensa Emozione med endnu mere ekstreme ydelser og design.

Apollo EVO er udelukkende beregnet til banebrug og løbsarrangementer og kombinerer en ren mekanisk forbindelse til bilen med fremragende dynamik og aerodynamik i topklasse.

Vigtige tekniske specifikationer

Motor og ydeevne

  • Motortype: atmosfærisk V12, 6.3 l, uden hybridsystemer.

  • Effekt: omkring 800 – 790 hk (variationer efter kilder).

  • Drejningsmoment: cirka 560 lb-ft (≈760 Nm).

  • Gearkasse: sekventiel 6-trins med paddle-skift fra Hewland.

Dynamik

  • Acceleration 0-100 km/ t: omkring 2.7 sekunder.

  • Topfart: ≈ 335 km/ t (≈208 mph).

Aerodynamik og chassis

Apollo EVO har aktiv aerodynamik med et hydraulisk justerbart bagvinge, der kan generere betydelig downforce, større end bilens egen vægt ved hastighed.
Monocoque i kulfiber er lettere og stivere end på Intensa Emozione.

Vægt og komponenter

  • Vægt: omkring 1 300 kg.

  • Bremsesystem: kulfiber Brembo / kulstof-keramik.

  • Hjul: for 20" / bag 21" på Michelin Pilot Sport Cup 2 R.

Eksklusivitet og pris

Apollo EVO vil blive produceret i et begrænset oplag på kun 10 biler, hver med fuldstændig individuel indretning og indstillinger efter kundens ønsker.

Prisen starter cirka fra 3 000 000 € (omkring $3.5 mio uden skatter og afgifter).
De første leverancer til ejere forventes i første halvdel af 2026.

Design og interiør

Eksteriør

Apollo EVO viser et radikalt eksteriør med funktionelle aerodynamiske elementer, aktive overflader og futuristiske linjer, der understreger bilens banefokuserede formål.

Interiør

Kabinen er næsten fri for dekorative elementer: kulfiber og aluminium dominerer, med fokus på førerens forbindelse til bilen. Midterkonsollen er orienteret mod banekørsel, og skålformede sæder sikrer kropsfiksering ved høje hastigheder.

Arven fra Intensa Emozione

Apollo EVO fortsætter traditionen fra forgængeren Apollo Intensa Emozione (IE) — en ekstrem V12-hypercar produceret i begrænset antal og rost for sin følelsesmæssige feedback og motorens lyd.

Konklusion

Apollo EVO 2026 er ikke bare en hypercar, men et eksklusivt track-monster med en kraftfuld atmosfærisk V12, enestående aerodynamik og fuldt fokus på ydeevne, skabt til samlere og entusiaster, der søger maksimal kontakt med bilen og kompromisløs fart.

Klar til at tage næste skridt?
Gennemse hundredvis af annoncer fra verificerede forhandlere og private sælgere. Smarte filtre, detaljerede bilsider og opdateringer i realtid - alt hvad du behøver for at træffe det rigtige valg.
Se alle biler

Andre artikler

Volvo XC40, EX40 og EC40 opdateret: Vigtigste ændringer
Nyheder
Volvo opdaterer XC40, EX40 og EC40: Det er ændret efter ni år
september 12, 2026
Ny Škoda Karoq bekræftet: Det ved vi om PHEV
Nyheder
Den nye Škoda Karoq kommer alligevel: Det er bekræftet, og PHEV er stadig en mulighed
september 11, 2026
HORSE B20: Sådan fungerer benzinmotoren under vand
Nyheder
HORSE B20 kan fungere under vand – men ikke helt, som man skulle tro
september 10, 2026
Audi A2 e-tron: Kan den mest økonomiske Audi bruges hver dag?
Tyske biler
Nyheder
Audi A2 e-tron: Den mest økonomiske Audi – men fungerer den i hverdagen?
september 09, 2026
Kan man få bildepositum tilbage? Guide til køberen
Valg og køb af bil
Nyheder
Kan man få et depositum tilbage ved køb af bil?
september 08, 2026
Tesla Cybercab i Austin: NHTSA-undersøgelsen er vigtigst
Nyheder
Tesla Cybercab på Austins gader: Derfor er rattet ikke den vigtigste nyhed
september 08, 2026
Hvorfor Dacia ikke planlægger en tredje C-model
Nyheder
Dacia planlægger ikke en tredje C-model: Hvad ændrer sig efter Bigster og Striker
september 06, 2026
BMW iX3 Neue Klasse: Hvad er ændret, og hvem bør vente?
Tyske biler
Nyheder
BMW iX3 Neue Klasse: Hvad er ændret i den første elektriske BMW af en ny generation, og hvem bør vente på den?
september 05, 2026
Xiaomi Auto i Europa: Hvad aftalerne med tyske forhandlere betyder
Chinese cars
Nyheder
Xiaomi Auto kommer til Europa via tyske forhandlere: Hvad er allerede besluttet
september 04, 2026
Polestar 4 SUV: Mere praktisk end coupé-versionen
Nyheder
Polestar 4 SUV: Hvorfor elbilen har fået bagrude og mere lodret karrosseri
september 04, 2026
215.468 Aktive biler
3.104 Biler tilføjet i dag
15.442 Solgte biler de sidste 24 timer
8.313 Besøg sidste måned
88 Besøg de sidste 24 timer
  • Biler
  • Om os
  • Blog
  • Kontakt
  • [email protected]
© 2026 zvelta
© 2026 zvelta
Vilkår for brugFortrolighedspolitikInformation til forhandlere
Get it on Google PlayDownload on the App Store